ผงแมกนีเซียมออกไซด์เกรดอาหาร เคมี CAS 1309-48-4

มะกนีเซียมออกไซด์ (สัญลักษณ์เคมี MgO) เป็นสารประกอบไม่เป็นอินทรีย์เป็นผงสีขาวที่มีจุดละลายสูง ไม่เป็นพิษและคุณสมบัติการซับซ้อน. มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในวัสดุที่ทนไฟอุตสาหกรรม, ยาลดกรด, การควบคุมมลพิษสิ่งแวดล้อม, สารเสริมอาหาร, และวัสดุพลังงานใหม่

มะกนีเซียมอ๊อกไซด์ที่ใช้ในการผลิตเส้นใยแก้วต้องมีลักษณะเฉพาะที่เข้ากันได้กับกระบวนการละลายกระจกและความต้องการการทํางานของเส้นใย:

• ความบริสุทธิ์สูงและสกปรกต่ําโดยทั่วไป, จําเป็นให้มีสารมะกนีเซียมออกไซด์ ≥ 95% โดยมีการควบคุมอย่างเข้มงวดของสารสกัด เช่น ซิลิคอน, เหล็ก, แคลเซียม และคลอรีน (เช่น เหล็ก ≤ 0.1%, แคลเซียม ≤ 0.5%).วิธี นี้ ป้องกัน ไม่ ให้ มี ภาวะ ไม่ สมบูรณ์ จาก การ สร้าง บุลบอล หรือ หิน ใน กระจก ทลาย, รับประกันว่าเส้นแก้วเสร็จไม่มีความบกพร่อง
• กิจกรรมที่เหมาะสมและขนาดอนุภาค:Magnesium oxide powders with medium-to-low activity (activity value 40-60s) and fine particle size (average particle size 1-5μm) allow for uniform mixing with glass raw materials and rapid dissolution during high-temperature melting.
• คุณสมบัติทางเคมีที่มั่นคง:ขนาดของผงต้องทนความร้อน (มากกว่า 2800 °C) และไม่ละลายและไม่ระเหยในสภาพแวดล้อมการละลายกระจก (1500-1600 °C)มันต้องปฏิกิริยาอย่างมั่นคงกับธาตุ เช่นซิลิคอนและอลูมิเนียม เพื่อสร้างโครงสร้างกระจกหนา.
• อุปกรณ์ระบายน้ําที่ต่ําและความคลื่นดี:ผลิตภัณฑ์เสร็จต้องแห้งจนมีปริมาณความชื้น ≤0.5% เพื่อป้องกันการดูดซึมความชื้นและการบดขาวต้องแสดงความไหลของดีสําหรับการให้อาหารต่อเนื่องและความต้องการการวัดแม่นยํา.

แมกนีเซียมออกไซด์มีบทบาทสําคัญในการผลิตใยแก้วที่มีข้อดีหลายอย่าง

• การเพิ่มประสิทธิภาพ:ปรับปรุงความแข็งแรงต่ออุณหภูมิสูง ความแข็งแรงต่อการดึง ความแข็งแรงต่อการกระแทก และความทนทานต่อการกัดกรองของเส้นใยแก้ว
• การปรับปรุงการผลิตลดความแน่นของกระจกละลาย, ปรับปรุงความคลื่น, และอํานวยความสะดวกในการวาดและการสร้างกระบวนการเรียบร้อย
• ประหยัด:การมีวัสดุแพร่ที่กว้างขวาง และราคาที่ต่ํา โดยยังคงมีมาตรฐานการทํางาน
• ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมคุณสมบัติที่ไม่เป็นพิษและไม่ลุกลุกตอบสนองความต้องการการผลิตสีเขียว
• การปรับปรุงวัสดุประกอบเสริมการผูกผิวในคอมพอสิตที่เสริมกระจกใยแก้ว ปรับปรุงความมั่นคงทางโครงสร้างและคุณสมบัติทางกล